골프채공작소 작업스케치

뉴레벨 MODB-1 MCI 90S 리샤프팅


뉴레벨 아이언과 MCI 90S

헤드와 샤프트의 특성을 확인하고

실측 스펙을 기준으로 다시 맞춘

아이언 리샤프팅 작업입니다.

이번 작업의 헤드는

New Level MODB-1입니다.

이번 작업의 방향

아이언 리샤프팅은

샤프트만 바꾸는 작업으로

끝나지 않습니다.

헤드 무게를 먼저 확인하고

사용할 샤프트를 결정한 뒤

완성 길이와 스윙웨이트가

세트 전체에서 어떻게 연결되는지

함께 살펴봐야 합니다.

이번 작업에서는

뉴레벨 MODB-1 헤드에

후지쿠라 MCI 90S를 조합했습니다.

최종적으로 6번부터 PW까지

스윙웨이트 D1.5로

일정하게 맞췄습니다.

뉴레벨 MODB-1은

어떤 아이언인가


작업스케치뉴레벨 MODB-1 MCI 90S 리샤프팅 사진 1

MODB-1은 2020년 출시된

뉴레벨의 아이언 모델입니다.

제품 자료를 확인하면

431 스테인리스 바디와

열처리된 17-4 스테인리스

페이스를 결합한

2피스 구조로 소개됩니다.

일체형 연철 단조 헤드가 아닌

서로 다른 특성의 소재를 조합한

구조라는 점이 특징입니다.

설계 방향 역시

작은 블레이드형 아이언보다는

비거리와 관용성을 고려하면서

타구감까지 함께 확보하려는

성격에 가깝습니다.

2020년 MyGolfSpy의

게임 임프루브먼트 아이언

테스트에도 MODB-1이 포함됐습니다.

작업스케치뉴레벨 MODB-1 MCI 90S 리샤프팅 사진 2

당시 테스터 의견 가운데

타구감에 대한 긍정적인 평가가

언급된 모델이기도 합니다.

다만 이러한 평가는

개별 테스터의 사용감이므로

클럽의 절대적인 성능으로

해석할 필요는 없습니다.

MODB-1의 기본 스펙

유통 자료 기준으로

MODB-1의 로프트는

6번 26도

7번 30도

8번 34도

9번 39도

PW 44도입니다.

기본 길이는

6번 37.5인치

7번 37인치

8번 36.5인치

9번 36인치

PW 35.75인치입니다.

기본 스윙웨이트 표기는

4번부터 9번까지 D1

PW는 D2로

확인할 수 있습니다.

이 기본 스펙을 알고 보면

이번 리샤프팅 결과와

비교해 볼 부분이 있습니다.

작업 전 헤드 무게 실측

작업스케치뉴레벨 MODB-1 MCI 90S 리샤프팅 사진 3

샤프트를 조립하기 전에

각 헤드 무게부터 확인했습니다.

6번 261.4g

7번 268.0g

8번 276.4g

9번 286.7g

PW 291.1g

작업스케치뉴레벨 MODB-1 MCI 90S 리샤프팅 사진 4

아이언 작업에서는

카탈로그 스펙만 보는 것보다

실제 작업할 헤드의 무게를

확인하는 과정이 중요합니다.

같은 모델의 헤드라 하더라도

실제 조립에서는 개별 헤드와

샤프트, 그립 등의 조건이

함께 영향을 주기 때문입니다.

따라서 골프채공작소에서는

실측값을 확인한 뒤

완성 스펙을 정리합니다.

MCI 90S는 어떤 샤프트인가

MCI는 후지쿠라의

아이언용 카본 샤프트입니다.

MCI라는 이름의 핵심에는

MCT가 있습니다.

Metal Composite Technology는

그라파이트에 메탈 소재를

복합하는 후지쿠라의 기술입니다.

후지쿠라는 이 구조를 통해

샤프트의 무게 중심을 조정하고

카본 샤프트의 움직임을

설계하는 기술로 설명합니다.

쉽게 말하면 MCI는

단순히 가벼운 카본을

목적으로 만든 샤프트라기보다

카본의 설계 자유도와

금속 소재를 함께 활용해

아이언에서 필요한 무게감과

움직임을 설계한 계열입니다.

기존 MCI 90S의 스펙

MCI 90S는 세대를 구분해

스펙을 볼 필요가 있습니다.

후지쿠라 공식 과거 모델

자료에 기록된 기존 MCI 90S는

샤프트 중량 94g

토크 2.8에서 2.4도

킥포인트 미들입니다.

같은 MCI 90S라도

아이언 번호에 따라

토크 수치가 달라지는

구조로 표기돼 있습니다.

90g대 카본 샤프트이기 때문에

아주 가벼운 아이언 샤프트와는

성격이 다릅니다.

스틸에서 카본으로 바꾼다고

무조건 가벼운 세팅이 되는 것은

아니라는 점도 중요합니다.

샤프트의 소재만 볼 것이 아니라

실제 중량과 완성 밸런스를

함께 확인해야 하는 이유입니다.

NEW MCI 90S와는

스펙이 다릅니다

후지쿠라는 2012년 출시한

MCI를 13년 만에 리뉴얼해

NEW MCI를 선보였습니다.

현재 NEW MCI 90S는

공식 자료 기준으로

중량 96g

토크 1.7도

킥포인트 미들입니다.

후지쿠라가 공개한 스펙은

7번 아이언 기준입니다.

따라서 MCI 90S라는

모델명만으로 판단하기보다

기존 MCI인지

NEW MCI인지 확인해야

정확한 스펙 비교가 가능합니다.

리샤프팅 상담에서도

같은 이름의 샤프트라 하더라도

세대와 실제 제품을 확인하는

과정이 필요한 이유입니다.

이번 작업의 완성 길이

뉴레벨 MODB-1은

다음 길이로 완성했습니다.

6번 37.5인치

7번 37인치

8번 36.5인치

9번 36인치

PW 35.5인치

6번부터 9번까지는

확인 가능한 MODB-1의

기본 길이와 같습니다.

PW는 자료상 기본 길이인

35.75인치보다 0.25인치

짧은 35.5인치로 작업했습니다.

길이를 변경하면

어드레스 느낌뿐 아니라

스윙웨이트에도 변화가 생깁니다.

그래서 길이를 정한 다음에는

반드시 완성 밸런스를

다시 확인해야 합니다.

스윙웨이트 D1.5로 통일

순정 스펙을 그대로 재현하기보다

MCI 90S를 조립한 상태에서

6번부터 PW까지 D1.5로

일정한 흐름을 만들었습니다.

리샤프팅은 조합의 작업입니다

뉴레벨 MODB-1은 431 스테인리스 바디와

17-4 스테인리스 페이스를

사용한 2피스 아이언입니다.

MCI 90S는

90g대 중량을 가진 아이언용 카본 샤프트입니다.

각각의 제품 특징만 보면 어떤 클럽이 만들어질지

완전히 판단하기 어렵습니다.

실제 클럽에서는

헤드 무게

샤프트 중량

완성 길이

그립 무게

스윙웨이트

이 요소들이 함께 작용합니다.

결국 리샤프팅의 핵심은

좋은 샤프트를 장착하는 것이

전부가 아닙니다.

현재 헤드의 실측값을 확인하고

원하는 길이를 설정한 뒤

완성 상태에서 세트의 흐름을

정리하는 것이 중요합니다.

이번 작업에서 확인한 부분

이번 뉴레벨 MODB-1

MCI 90S 리샤프팅은

헤드 무게를 개별 측정하고

번호별 길이를 설정한 뒤

스윙웨이트를 D1.5로

통일하는 순서로 진행했습니다.

제품의 기본 제원을 참고하되

실제 작업 헤드의 상태와

완성된 클럽의 수치를 기준으로

최종 결과를 확인했습니다.

이 과정이 있어야

단순한 샤프트 교체가 아니라

하나의 아이언 세트로

정리된 결과를 만들 수 있습니다.

아이언 샤프트 교체를 고민하고 있다면

아이언이 지나치게 무겁거나

반대로 헤드의 존재감이

잘 느껴지지 않는 경우

샤프트 이름부터 결정하기보다

현재 사용하는 아이언의 실제 스펙을 확인하는 것이

먼저일 수 있습니다.

골프채공작소에서는

현재 클럽의 상태를 확인하고

원하는 변화와 작업 목적을 함께 살펴본 뒤

리샤프팅 방향을 안내합니다.

제품 선택보다 먼저

현재 클럽에서 무엇을 바꾸고 싶은지 확인하면

보다 명확하게 작업 방향을 정할 수 있습니다.

카본 샤프트는 무조건 가벼운가요

그렇지 않습니다.

MCI처럼 90g대 이상의

아이언용 카본 샤프트도 있습니다.

소재만으로 판단하기보다

실제 샤프트 중량과

완성 클럽의 밸런스를

함께 확인해야 합니다.

리샤프팅 후

스윙웨이트도 달라지나요

달라질 수 있습니다.

샤프트와 클럽 길이

그립과 헤드 조건이 바뀌면

스윙웨이트에도 영향을 줍니다.

그래서 샤프트 장착 후

완성 상태에서 다시 계측하는

과정이 필요합니다.

이번 작업의 스윙웨이트는

6번부터 PW까지

모두 D1.5로 완성했습니다.

번호별 헤드 무게와

완성 길이를 확인하면서

세트 흐름을 맞췄습니다.

작업스케치뉴레벨 MODB-1 MCI 90S 리샤프팅 사진 5

골프채공작소 클럽메이커스

서울특별시 서초구 동산로2길 50 지하층

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